Verdiskaping må prioriteres i økonomiske krisetider

Torsdag legger regjeringen frem sitt første statsbudsjett. Det legges frem i en tid preget av krig i Europa, ekstreme energipriser, høy inflasjon, økte renter og stor økonomisk uro. Bakteppet gjør det viktigere enn noen gang å prioritere vekstkraften i økonomien, og ikke gjøre store innstramminger som svekker bedrifter og eieres muligheter til å investere i jobber og verdiskaping for fremtiden.

Regjeringen kan ikke lenger legge til grunn at norsk næringsliv går svært bra. Signalene fra Regjeringen kan tyde på at den overvurderer situasjonen næringslivet nå befinner seg. På bare noen måneder har en rekke bransjer fått seg en knekk. Effekten av strømprisene, høy inflasjon og økte renter trekker allerede inn kjøpekraft i næringslivet. Dersom skattetrykket nå økes og det gjennomføres nye innstramminger for bedrifter og private eiere, kan veksten i næringslivet lammes i betydelig grad.

Vi trenger flere ben å stå på og generelt høyere kraftproduksjon for å sikre lavere priser og samtidig holde trykket oppe i det grønne skiftet. 

Harald Solberg
Administrerende direktør, Norges Rederiforbund.

Kraftige skatteøkninger er derfor feil medisin overfor bedrifter som allerede har store utfordringer med høy kostnadsvekst. Norge har allerede et av verdens mest omfordelende skattesystemer. Eventuelle skatteskjerpelser må sees i sammenheng med en større vurdering av skattesystemet som også tar hensyn til effektene for investeringer, jobbskaping og verdiskaping. I en situasjon der regjeringen er opptatt av økonomisk handlingsrom advarer vi sterkt mot å øke skattene på bedrifter og norske eiere. 

Det grønne skiftet må prioriteres

Europa står i en krevende energisituasjon. Det siste året er det blitt lagt vekt på å utvikle nye energikilder, både i Europa og i Norge. Regjeringen har varslet en storstilt satsing på havvind på norsk sokkel, men det er fortsatt uklart hvilke kriterier som vil bli lagt til grunn.

Økt fart på energiomstilling vil være viktig for Norge i mange tiår fremover. Vi trenger flere ben å stå på og generelt høyere kraftproduksjon for å sikre lavere priser og samtidig holde trykket oppe i det grønne skiftet. Norges Rederiforbund har store forventninger til at statsbudsjettet bidrar til å avklare sentrale konsesjons- og rammevilkår for å sette høyere fart i prosessen med utvikling av havvind på norsk sokkel.

Samtidig som vi må håndtere flere parallelle kriser er klimautfordringene en helt eksistensiell krise som krever raske tiltak. Derfor trenger vi både tiltak som i enda større grad bruker markedet som en drivkraft til omstilling, samt satsing på forskning og teknologiutvikling. Økonomisk krevende tider må ikke lede til kortsiktighet i form av kutt i langsiktige investeringer som styrker vekstkraften i økonomien.

Klimanøytrale i 2050

Norsk skipsfart har satt seg høye mål for grønn omstilling. Vårt mål er å være klimanøytrale i 2050, og fra 2030 er målet at norske rederier kun skal bestille skip basert på nullutslippsteknologi. Over 90 prosent av rederiene sier de tror de vil nå målene, og ukentlig kan man lese om viktige utviklingsprosjekter i grønnere drivstoff og nye fremdriftssystemer. Allerede bygges skip klare for å kunne gå på ammoniakk eller andre energibærere når de blir tilgjengelig i markedet. Myndighetene kan bidra til å øke takten på det grønne skiftet ved å bruke markedet aktivt. Dette kan gjøres gjennom å legge en avgift på utslipp av CO2 internasjonalt og bruke inntektene til å finansiere differansekontrakter som kan sikre tilgang på alternative drivstoff til konkurransedyktige priser.