Enighet om revidert nasjonalbudsjett: Én milliard mer til kollektivsatsning, Stad skipstunnel blir gjennomført

– Vi viser at vi kan styre trygt sammen, sa Tuva Moflag, som har ledet forhandlingene for Arbeiderpartiet.

Etter at Arbeiderpartiet den 12. mai la frem sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett, har de andre fire partiene på rødgrønn side kjempet for å få inn sine endringer. Og med fjorårets statsbudsjett-kaos friskt i minne, var det viktig særlig for Arbeiderpartiet å bevise at de kom i land uten for mye uro i rekkene.

Søndag kveld er partiene enige. Opprinnelig frist var natt til lørdag, men partiene innvilget seg – tradisjonen tro – noen ekstra helgetimer for å få på plass de siste detaljene. 

Enigheten mellom de fem partiene om revidert budsjett inneholder blant annet:  

• Billigere kollektivtransport for folk 
• Økt minstepensjon 
• Flere ansatte i barnehagene gjennom en styrket toppet bemanning 
• En tydelig satsing på oppdrag for bygg- og anleggsbransjen 
• En sterk klimasatsing som sikrer at vi kutter utslipp, for eksempel gjennom en styrking av ENOVA 
• Søndag kveld presenterte partiene enigheten på Stortinget. 
• En ekstra milliard til vedlikeholdsetterslep på fylkesveier.

– Enigheten mellom de fem partiene sikrer trygg og ansvarlig økonomisk styring. Uttaket fra pensjonsfondet er 2,7 prosent og er derfor godt innenfor handlingsregelen for ansvarlig oljepengebruk. I kroner og øre er oljepengebruken uendret sammenlignet med budsjettet som Stortinget vedtok i desember, melder Arbeiderpartiet søndag kveld. 

– Jeg er glad for at de rødgrønne partiene er enige om revidert budsjett. For Arbeiderpartiet var det viktig å lande et budsjett som trygger folks økonomi og vår felles velferd, innenfor ansvarlige rammer og uten å øke oljepengebruken sammenlignet med vedtatt statsbudsjett for 2026. Det har vi nå fått til, sier Tonje Brenna, parlamentarisk leder i Arbeiderpartiet i en pressemelding. 

Lengst avstand mellom Sp og MDG 

Altinget er kjent med at det særlig er mellom Senterpartiet og MDG det har vært lengst avstand. Mens SV har skjerpet sine krav når det gjelder barnefamilier. 

Det er enighet om å bruke nærmere én milliard kroner på billigere og bedre kollektiv. Månedskort på buss, trikk og bane kuttes med 160 kr. For mange barn og unge halveres da prisen på månedskortet, melder SV i en pressemelding søndag kveld.  

Marthe Hammer fra SV var strålende fornøyd med partiets gjennomslag. 

– SV sikrer rundt 500 flere ansatte i barnehagene gjennom 350 millioner til toppet bemanning i barnehagene, og har dermed kjempet inn godt over en milliard til bemanning i 2026. I tillegg kommer det på plass et prosjekt for arbeidstidsreduksjon til sekstimers arbeidsdag i flere barnehager, melder SV søndag. 

– Bemanningskrisa i barnehagene er så ille at selv barna forstår det. Nå får barna flere voksne rundt seg, og de ansatte flere kollegaer å lene seg på. Sånn sikrer vi en trygg og god oppvekst for de aller minste, sier Hammer. 

Stad skipstunnel blir gjennomført

For Senterpartiet var noe av seieren gjennomført lenge før forhandlingene startet. Gjennom det omstridte vedtaket tidligere i vår, der Sp gikk sammen med borgerlig side for lavere bensin og dieselavgifter, var allerede rundt 7 milliarder kroner allerede oppbrukt. 

Da partiet la frem sine seire søndag kveld, var det særlig Stad skipstunnel som førte til det største gliset hos forhandlingsleder Bjørn Arild Gram fra Sp. 

Stad skipstunnel ble skrotet i statsbudsjettet i fjor høst, men er nå kjempet inn igjen av Senterpartiet. 
 

Artikkelen oppdateres.