ESA bringer Norge inn for EFTA-domstolen: mangler kommunikasjonstjenester for lufttrafikkstyring

ESA melder i dag i en pressemelding at EØS-tilsynet har besluttet å bringe Norge inn for EFTA-domstolen.

ESA mener at EØS avtalen forplikter Norge til å sikre at datalinjetjenester er tilgjengelige for flyoperatører som flyr i luftrommet Norge har ansvar for. 

Fristen for å introdusere datalinjetjenester gikk ut 5. februar 2018, og Norge har ikke fulgt opp sine forpliktelser. Forpliktelsene følger av regelverket knyttet til Det felles europeiske luftrom – Single European Sky (SES). Datalinjetjenester brukes i kommunikasjonen mellom flyenes cockpit og lufthavnoperatørene. 

ESA sendte et formelt brev til norske myndigheter den 10. juni 2020. I brevet hvor ESA formelt åpner en sak, påpekte ESA at norske myndigheter ikke hadde oppfylt sine forpliktelser, og myndighetene ble instruert om å besvare innen fire måneder. Det ble deretter i november 2021 sendt en grunngitt uttalelse om brudd på EØS-avtalen. Norske myndigheters svar til ESA har ikke overbevist.

I sin pressemelding skriver overvåkningsorganet:

«ESA mener at Norges forsinkelser i implementeringen av datalinjetjenestene ikke kan rettferdiggjøres. ESA har derfor besluttet at saken skal bringes inn for EFTA-domstolen for å be om en erklæring om at Norge ikke har oppfylt sine forpliktelser vedrørende datalinjetjenester som følger av EØS-avtalen.»

Også EU-kommisjonen har henvist Hellas, Malta og Slovakia til EU-domstolen for brudd på det samme regelverket. 

ESAs beslutning kan leses i sin helhet her.