Over 80 milliarder grunner til å satse på maritim innovasjon

De neste årene skal det offentlige bruke 80 milliarder til innkjøp i maritim sektor. Bare blant de syv største kystnære fylkeskommunene i Norge, vil det innen 2030 være behov for å kunngjøre anskaffelser til over 80 samband.
Fylkeskommunene som skal lyse ut flest grønne anskaffelser i maritim sektor, er Nordland, Vestland og Møre og Romsdal. Til sammen skal disse tre fylkeskommunene lyse ut 113 anskaffelser. Her ligger det mange muligheter innen fartøy, teknologi og infrastruktur.
Et godt hjemmemarked er et suksesskriterium for eksport
Den norske maritime industrien er verdensledende på sitt felt, og spesielt innen teknologiutvikling og innovasjonsevne. Per i dag har vi få internasjonale markeder for mye av den teknologien som er utviklet i Norge, men teknologien er viktig i Norge og etterspørselen er økende internasjonalt.Et godt hjemmemarked bekrefter kvaliteten og sikrer stabilitet
Det offentlige spiller en særlig viktig rolle i å etterspørre innovative anskaffelser som bidrar til å styrke hjemmemarkedet ved å få bygget og testet ny teknologi.
Et godt hjemmemarked bekrefter kvaliteten og sikrer stabilitet, og ved å etterspørre fremtidsrettede løsninger i dag tilrettelegger vi for eksport i fremtiden.
Innovative anskaffelser gir muligheter til det grønne skiftet
Kjernen i innovative anskaffelser er at innkjøper og industrien utforsker ulike løsninger på oppdragsgivers behov, før selve anbudsprosessen starter. På den måten får leverandøren friere rammer til å løse behovet.Begynner dialogen for sent, vil man raskt kunne miste verdifulle elementer som burde vært hensyntatt
Med en åpen tilnærming legger man til rette for innovasjon og nytenkning som i første omgang kommer det konkrete prosjektet til gode. Den første helelektriske og utslippsfrie fergen i verden ble sjøsatt i Norge i 2015 som et resultat av et godt samarbeid gjennom en innovativ anskaffelsesprosess med Statens vegvesen som oppdragsgiver, Norled som operatør og et større leverandørnettverk.
Dialog er essensielt i denne prosessen, for å sikre at behov og teknologi finner sammen tidlig. Begynner dialogen for sent, vil man raskt kunne miste verdifulle elementer som burde vært hensyntatt.
Tillitsbasert dialog og samarbeid mellom det offentlige, bransjen og små bedrifter som er lokalisert i distriktene, gir maritim sektor stor fleksibilitet og mulighet til å raskt iverksette løsninger. Det er mye takket være dette unike samarbeidet at Norge har beholdt posisjonen som en viktig maritim nasjon.
For å beholde denne posisjonen også i fremtiden, må vi se på de mulighetene som ligger i offentlige anskaffelser og bruke det til å oppnå den utviklingen vi ønsker for samfunnet.
God kommunikasjon er nøkkelen til innovasjon
Vårt mål er å inspirere de som bestemmer hvordan de offentlige anskaffelsene skal løses, til å se potensialet som ligger i innovative offentlige anskaffelser og hvilke positive ringvirkninger det kan få for hele den nasjonale verdikjeden.De beste løsningene blir til i et tett samarbeid mellom oppdragsgiver, leverandør og operatør
Vi må se på hva vi kan skape sammen gjennom dialog, for det er gjennom god kommunikasjon at vi legger til rette for innovasjon og nyttige løsninger som kommer Norge til gode.
De beste løsningene blir til i et tett samarbeid mellom oppdragsgiver, leverandør og operatør. Mulighetene og verktøyene ligger klare, og alt ligger til rette for at de i staten, fylkeskommunen og kommunene som skal kjøpe fartøy, teknologi, infrastruktur og til havner for 80 milliarder de neste årene, kan lykkes med å gå sammen med bransjen om dette.
Innsikt

Oda Indgaard spør Bjørnar SkjæranHvordan vil regjeringen sikre at kommuner med begrenset økonomisk handlingsrom ikke må velge mellom lovpålagte tjenester og nødvendig opprydding, klimatilpasning og utslippskutt?Besvart
Sofie Marhaug spør Cecilie MyrsethVil statsråden oversende Stortinget Eksfins saksgrunnlag for vurderingen av eksportandel og norsk verdiskaping for investeringen i Nscale?Besvart
Alf Erik Bergstøl Andersen spør Cecilie MyrsethHva mener statsråden om at kinesiske aktører får undersøke gruver i Agder uten at lokale myndigheter er informert?Besvart
- Vi vil ikke høre Claude diskutere med ChatGPT. Nå innfører Altinget retningslinjer for debattinnlegg
- Gjentar feilaktige påstander overfor Stortinget. Risikerer spørsmål fra kontrollkomiteen
- Tidligere SV-topp oppretter nytt senter for økonomisk politikk
- Våpenlobbyist møter som vara på Stortinget. Rødt frykter for tilliten til stortingsarbeidet
- Altinget innfører retningslinjer for KI i debatt















